ATLAS Throttle Lock le brindará las capacidades de crucero que le faltan a su motocicleta desde el primer día. Llegue más lejos con el ATLAS en su próximo viaje en grupo, viaje de campamento en moto o Iron Butt.
ATLAS Throttle Lock
Motocicletas Can-Am - ATLAS Throttle Lock
Sale price
Price
$145.00
Regular price
The Can-Am Spyder was designed for touring with comfort and ease. But wait, your Spyder doesn't have cruise control? Thankfully the ATLAS Throttle Lock was designed with the same goals.
The ATLAS makes those long rides more enjoyable and comfortable by allowing you the freedom of your right hand whenever you need it, whether you need to shake some blood back into your hand and release your frozen claw from the throttle or you simply want to zip up your jacket. Allow the ATLAS to take some pressure off the ride.
Top Kit vs. Bottom Kit
Top Kit
Necesitarás un Top Kit si:
Hay menos de 1,5 pulgadas (38 mm) de espacio libre entre el tanque de gasolina y la caja del acelerador al girar completamente a la derecha.
Hay un cable de agarre calentado que sale de la mitad inferior de la brida de agarre de goma.
Bottom Kit
Necesitará un Bottom Kit si:
Hay un cable de agarre calentado que sale de la mitad superior de la brida de agarre de goma.
No hay otras interferencias. La mayoría de las motocicletas podrán usar el Bottom Kit.
Pasos para determinar el ajuste
¿ATLAS se ajustará a mi motocicleta?
Pasos para determinar el ajuste
First, is there enough room for the ATLAS? All you need is a gap of 0.1" (2.5mm) or greater between the grip and the throttle housing. That's roughly 3 bank cards thick.
Necesitarás el Bottom Kit...
• Si hay un cable de agarre calentado que sale por la mitad superior de la brida de agarre de goma.
• Si tiene más de 1,5 pulgadas (38 mm) de espacio libre entre el tubo interior de plástico del acelerador (debajo de la empuñadura de goma) y el tanque de gasolina en un giro completo a la derecha.
• Si hay un bulto, soporte u objeto que sobresale de la mitad superior de la carcasa del acelerador que podría interferir con el cuerpo del ATLAS.
Necesitarás el Top Kit...
• Si hay un cable de agarre calentado que sale por la mitad inferior de la brida de agarre de goma.
• Si tiene menos de 1,5 pulgadas (38 mm) de espacio libre entre el tubo interior de plástico del acelerador (debajo de la empuñadura de goma) y el tanque de gasolina en un giro completo a la derecha.
• Si hay un bulto, soporte u objeto que sobresale de la mitad inferior de la carcasa del acelerador que podría interferir con el cuerpo del ATLAS.
¿Le gustaría obtener más ayuda para determinar qué ATLAS Throttle Lock se adaptaría mejor a su motocicleta?
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Notas de ajuste
El ATLAS cabe en la mayoría de las motocicletas sin ningún problema. Algunas motocicletas pueden necesitar ajustes menores para permitir que el ATLAS encaje correctamente.
Consejos rápidos
Si no tiene suficiente espacio para montar el ATLAS Throttle Lock entre su empuñadura y la carcasa del acelerador, tire de la brida de la empuñadura para separarla de la carcasa del acelerador para ganar más espacio. Vea nuestro video "Pasos para determinar el ajuste" arriba para ver un ejemplo.
Additional install videos
Vídeos de instalación
¿Por qué elegir el ATLAS Throttle Lock?
Incluido con el Kit
Tu kit viene con todo lo que necesitas para montar el ATLAS en muchas motocicletas diferentes.
- Installation Instruction
- T10 Torx L-Key
- 2 M3 Bolts with thread locker
- 3 sizes of friction pads (2 of each)
- Alcohol Prep Pad
- Stickers
Pegatinas de fricción
Todo lo que necesita saber sobre el uso de las pegatinas de fricción con Atlas Throttle Lock.
Se requieren pegatinas de fricción.
El ATLAS Throttle Lock fue diseñado para usarse con adhesivos de fricción. Las pegatinas de fricción pueden durar desde 3,000 millas hasta más de 40,000 millas. El desgaste depende de la frecuencia con la que gira el acelerador mientras está activado y si las carcasas del acelerador tienen bordes afilados que rozan la etiqueta de fricción. Si necesita pegatinas de fricción de repuesto, puede comprar más aquí:
¿Qué pegatina de fricción deberías usar?
Las pegatinas de fricción vienen en 3 grosores diferentes. Su kit viene con dos de cada tamaño, pero solo necesitará aplicar una almohadilla a su ATLAS. Mire nuestros videos de instalación y siga las instrucciones para determinar qué adhesivo de fricción funciona mejor. Querrá comenzar con la etiqueta de fricción más gruesa y ver si encaja entre la carcasa del acelerador y el brazo de tope ATLAS. Si no encaja, pruebe con el siguiente tamaño hacia abajo hasta que encuentre el tamaño correcto que no haga contacto con la carcasa del acelerador cuando se desacopla.
¿Dónde debo colocar mi pegatina de fricción?
Recomendamos pegar el adhesivo de fricción a lo largo del borde superior del brazo tope, pero, para algunas motocicletas, esta no es la mejor solución. Si la carcasa del acelerador tiene biseles que interfieren con la etiqueta de fricción durante cualquier parte de la rotación, querrá ajustar la ubicación de la etiqueta de fricción para evitar esos biseles. A veces, esto significa colocar el adhesivo de fricción a unos pocos milímetros del borde superior del brazo del tope, o tal vez colocarlo en el extremo derecho o izquierdo del brazo del tope.
The ATLAS Throttle Lock was built for adventure and motorcycle touring.
Quizás se esté preguntando si ATLAS puede manejar todo lo que ha planeado para él. Tenga la seguridad de que tenemos ciclistas que circunnavegan activamente el planeta con el ATLAS. Estás en buena compañía, sin importar en qué continente te encuentres. ¡Estamos ahí fuera cabalgando contigo!
